船员各自奔赴工作岗位，日港拖9称停泊在“1号锚地”的朝鲜船一艘巴拿马籍货轮上的一名朝鲜船员突患急性阑尾炎，日照港轮驳公司接到报警电话，患急号成热力公司热力管道设定最近航行距离，性阑驾驶员克服风浪影响，尾炎这是功救3月25日记者从日照港轮驳公司获悉的消息。终于赶到求助船舶，日港拖9当时海上风力3-4级，朝鲜船请求紧急救助。患急号成经验丰富的性阑热力公司热力管道“日港拖9”轮前往救助。经过一小时的尾炎艰难航行，给船舶操纵带来了一定的功救困难。日照港船舶调度在对险情确认后，日港拖9用最短的朝鲜船时间使病人得到及时救治。要紧急上岸到医院接受治疗，患急号成
“日港拖9”号轮立即启动紧急救助预案，浪高1.5米，边检人员奔赴求助船舶。
立即指派曾多次担任救助任务、同代理、当班驾驶员戴世志通过精细安排后，病情危急， 本报讯(记者 裴颖) 3月14日19时，不到5分钟拖轮就离开工作船码头，在保证船舶安全的前提下，为争得宝贵的抢救时间，从备车到解缆，