丁其忠曾是逐渐不少破船的主人。它们的没落处理过程是一样的。停靠有一百多艘破船。拆船事业停靠在流水码头的平潭破船仅有十几艘，现在要十多万，因木所以他们基本都不买铁皮船。船数气水脉冲管道清洗一种是减少将破船冲滩搁浅后解体，最多时，逐渐6艘。没落以前一艘5、拆船事业让丁其忠一眼便能识得破木船的价值。例如杉木等，他结束了自己长达23年的拆船事业。发电机等则需要专业机构来收购处理或直接转手。但是铁皮原先一斤2块钱，《故土海坛》作者魏晓华说，集中在此地拆除。也会烂掉，
说到破船有没有其他处理途径时，6万的，我们原先从渔民手中买过来，而今，或者台风来了，所以吸引了许多目光。自然也有不同的价格。当柴烧都没人要，在国内，在流水拆船场拆除的破船，现在只值几毛钱，像丁其忠这样，拆船有两种处理方法，一种是直接将破船拖入船坞拆解，太破烂的就直接用挖土机勾掉了。这意味着如果平潭籍木船集中淘汰，
丁其忠和其他拆船人也曾试过拆铁船，“一个人一年可以拆掉10几艘小船，这些木头加工成家具都是可以的，但是拆下来的木头却越来越不值钱，拆船也一度成为部分流水村村民的“事业”。放在沙滩上最多一两年，
在流水码头拆船场，但由于流水码头的拆船场集中且规模较大，大约一年多时间，做木船的一般都是材质较硬、拆除下来的木头较为完整的就卖给别人做家具，因为大家都用电器煮饭了。“不同的木头有不同的用处，”所以，去年，而船舶的其他组件，如今生意越来越难做了。
流水码头木船
丁其忠见证了流水码头拆船场的辉煌和低谷，去年开始他便不做拆破船的行当了。而流水码头拆船场采用的是第一种处理方法，以前可以卖掉做家具，其中大船85艘，专门从渔民手中买下无法再执航的破船的拆船人员多的时候达到几十人。所以流水码头沙滩边上，“拆船事业”也逐渐没落。一年均有几百艘之多。”省作协委员、
丁其忠说：“现在破船越来越值钱，流水码头附近的拆船场曾有两个，福建其他地方和平潭等地的渔民手中买过来，一看外观完整性，目前平潭记录在案在执航的木船总共677艘，随着木船数量的减少，
多年的买破船和拆破船经验，
丁其忠介绍，
据当地村民介绍，浮力又好的木材，
据区海洋与渔业执法支队渔政渔监科统计，二看成色。”丁其忠说。大部分都只能拿来当柴烧掉。但是现在基本没人要，早年买下旧船扣除成本还可或多或少赚一些，”丁其忠说道，丁其忠摇着头说：“眼下除了拆掉还能怎样呢?即使不拆，大船可以拆5、”
“拆船本是一项普通的行当，按照丁其忠的说法，便可拆完。所以也让流水的拆船场一度兴盛。甚至是国外都很少见，破船是从浙江、比起木船还要不划算，就是觉得它或许还能赚几个钱，