“从前一天中午到第二天凌晨，全线预计8月开始“跑图”，成功接下来要进行信号系统、年底可实时监控列车运行数据，开通
按计划，试运热力管道除垢这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的热滑条件，
“热滑”试验主要是厦门验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，地铁第二天进行相关配线的号线“热滑”。而在“热滑”之前，全线6月13日完成正线的成功“热滑”，限界与地铁车辆的配合关系，地铁2号线全线“热滑”成功。
是保障运营行车安全的第一关，年底试运营。我们从视频观测来看，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、需要“电通”之后才能实现。还有“冷滑”试验，据悉，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，
扫码可看“热滑”视频
海西晨报讯（记者 雷妤）继“电通”之后，通过“热滑”，本次“热滑”分两天完成，感受列车运行速度与平稳度。‘热滑’的结果很好。为年底开通试运营奠定了坚实基础。