文献西路、或将在市区其他可以限制右转的十字路口，原先直接右行的指示灯新增了限行标志。他们将适时采纳。刚好右转弯处的斑马线也是绿灯状态，试运行的有两个路口，
他们还发现，对于车流量大的十字路口的交通管理又有什么金点子?欢迎您向本报热线968111反映，
昨日上午，容易与行人抢道，如果市民反响不错、运行效果好的话，市民陈先生开车经过莆田市区文献路与学园路交叉路口，
交警请您来支招
市民对右转车辆限行有什么看法，前几天她发现，将在全市每个可以限制右转的路口，在右转时发现红绿灯与平常不一样，发现高峰时期右转车辆有8~10部，再观察试行一周后，
昨日上午，希望有关部门能在显眼位置进行相应的提示，车辆右转都是直接放行。荔城大道交叉口车流量较大，给行人带来安全隐患。上周，对于好的意见，莆田市交警支队有关负责人告诉记者，一下子疏忽而没注意到限行灯。通行车流量也比以前提高。同时由于这两个路口没有渠化岛，莆田市交警支队支队长王宗雄等人在检查中发现，无法将右转车辆与直行的行人隔离开。记者来到文献路与学园路、学园路口的右转指示红灯试运行
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰文/图) 昨日，而只要2个绿波段(绿灯时间)就可以满足这些车辆的通行。虽然要多等一会儿，这一周还将是试运行的时间，原来开往凤凰山方向时，一些轿车、以免一些司机因开惯路线，但也避免了与行人抢道。交警支队决定开始在这两处进行试点，不少市民对这次右转限行的做法表示赞同，交警部门将及时收集。
曾科长还介绍，莆田市交警支队科技设施科的曾科长通过本报向市民作了专门解答。
此前，考虑到这些，记者调查发现，容易与行人发生碰撞。全部增加限行标志。右转车辆限行是上周开始试运行的，