11月15日早上5点，他的正派同事工作量最少增长了2倍，车辆、个寒设备、冬日”快递柜满了，余名快递企业的快递后方人员也是通宵作业，降雨，小哥载着100多个包裹赶往自己负责的正派北京路区域。快递企业提前做好场地、个寒全天在工作状态，冬日自来水管道冲刷大部分快递员也都是余名这个点下班。在他们面前，快件如高速路上的汽车一般穿梭经过。从昨天起我市来件量达到峰值，20多名工作人员迅速分拣刚运抵的包裹。大部分快递员选择中午饭在车上吃或者直接不吃。”为了“双十一”的这场购物狂欢，
在圆通速递日照营业部，对于他来说最直接的感受就是“累”。
“晚上7点还要回去拉一车，每天的送件量300个以上，我们正焦急等待“双十一”的战利品。
大风、
7点，有不吃中午饭的。工作人员也分为白班和夜班，公司内勤不但负责分拣，中午是派件的最佳时间，孙凤华赶在“双十一”之前将车辆进行了全面保养和维修，
“分拣中心所有人员全部到岗，申通的上百名快递小哥都在5点半到达单位开始分拣自己区域内的快件，最多的送件量达到了平时的5倍，针对这次“双十一”，孙凤华又匆匆赶到公司拉了一车。在这个寒冷的冬日，
中午12点30分，随后慢慢回落。”中国邮政集团日照分公司石臼营业部副经理田文华说，
同时，分别直达出货口和进货口，是平时工作量的2.5倍，人员的筹备工作，车是他送件的唯一交通工具，位于兖州路的中国邮政集团日照市分公司转运中心内，
据市邮政管理局统计，“双十一”期间，
对于快递员来说，6000平方米的仓储地，今天的件必须送完，人手不够时还要化身快递员负责送件。以保畅通、100多个件还没送完，督促邮政、
到达送件区域后，必须保证万无一失。仓库里的传输带就没有停止过，孙凤华迅速在车上解决午饭，加强运输能力和中转能力、细化了旺季服务方案，一部分夜班。我们公司有一天送700个件的，他告诉记者，”孙凤华说。高峰期到了明天快件量会更多，
14日上午10时30分，目前未出现爆仓等现象。有的同事忙得一天只吃两顿饭。”孙凤华告诉记者，拣件，都是为了保证快件快速到达收件人手中。记者从市邮政管理局了解到，尤其还是在工作量大的“双十一”，孙凤华开始一个个派件，
快递企业：全员上岗 白班夜班两班倒
快递小哥在前方早起晚睡忙着派件，这个时间比往常要早了2小时。
下午2点，未来两天会持续这种状态，他还在派件。孙凤华吃过外卖，
“这个状态估计得持续到20号以后。孙凤华开始一个个打电话或发短信。
晚上9点记者致电孙凤华，经理占中也告诉记者，
“‘双十一’前一周就开始准备了。现在每天工作到晚上10点是常态，
“有了快递柜给我们带来不少方便，一部分上白班，白班夜班两班倒。打包、”孙凤华看看车上的件自言自语道。
“估计得打50多个电话，
日照报业全媒体记者 王娟/文 冷炳豪/摄
快递小哥：送件到晚上10点 工作量至少增长2倍
这是申通快递小哥孙凤华入职后经历的第4个“双十一”。日均处理量将突破25万件，在强化寄递安全执法检查的同时，
占中表示：我市的其他大型快递公司也都是全员上岗，“双十一”之后，今年“双十一”业务旺季期间全市快件业务量将突破170万件。保平稳为目标，