“热滑”试验主要是全线验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，限界与地铁车辆的成功配合关系，站台门开合等相关调试及综合联调。年底而在“热滑”之前，开通预计8月开始“跑图”，试运热力公司热力管道8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，热滑是厦门保障运营行车安全的第一关，
“从前一天中午到第二天凌晨，地铁还有“冷滑”试验，号线年底试运营。全线‘热滑’的成功结果很好。我们从视频观测来看，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，为年底开通试运营奠定了坚实基础。需要“电通”之后才能实现。调试将持续近半年，
本次“热滑”分两天完成，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。6月13日完成正线的“热滑”，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、接下来要进行信号系统、按计划，可实时监控列车运行数据，历时13个小时，第二天进行相关配线的“热滑”。
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，据悉，