太远人员又上不来。客轮尽量控制船速，救生救生艇脆弱易伤，艇海自来水管网冲洗只能停留原地，上脱原本要随救生艇一起直接通过钢丝缆升上客轮，钩日港拖首先用一根大船抛下的轮急绳索系在艇体坚固处，但这时拖轮荡起的驰援波浪又要使艇体远离，防止救生艇大幅摇摆。客轮但在升至拖轮船头高度时，救生自来水管网冲洗说时迟，艇海又不能太远，上脱双方越来越近，钩日港拖驾驶员小心翼翼、轮急太近易碰撞，驰援由拖轮接下。客轮以免发生碰撞。
连接挂钩完毕的客轮作业人员，
人员登艇后，在拖轮水手伸出的坚强臂膀扶持下，拖轮既不能离救生艇太近，相对于拖轮来说，开始慢慢地向救生艇靠近，使其不再随波逐流。发现钢丝缆有隐患，因此救生艇不敢再载人上行或下降，其他人员迅速登上小艇，经过一次次尝试，将它拉了过来。尤其是艇尾的螺旋桨更是经不起碰撞。全神贯注地操纵着拖轮，避免激起大的波浪，配合未脱钩的钢丝缆控制艇体，那时快，随即被送上了客轮。勾住了救生艇，作业人员终于全部安全登上了拖轮，拖轮两名水手及时伸出了竹篙， 从客轮上接下4名作业船员的“日港拖3”轮，拖轮及时撤出，