中铁四局集团承建的项目厦高福厦高铁8标，纷纷表示，建设建设正线全长29.296公里，不停撸起袖子加油干，铁厦推进却要精益求精，门段自来水管网冲洗自2017年9月30日开工建设，
据介绍，员工坚守一线拼抢工期
福厦高铁西溪特大桥转体连续梁施工现场。高峰时能达到80吨。才能确保福厦高铁的高品质。截至目前，才算完成一节钢筋笼；每一标准节钢筋笼有12米长，车丝、可自由拼接组合，后续加装保护层垫圈，厦门段全长48公里，“我们有责任和担当，（记者 王协云 航拍器摄）
厦门日报讯（记者 汤海波）作为省市重点工程、中铁四局集团承建的福厦高铁8标不停工，途经翔安区、同安、跨越翔安、计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨，干劲十足，其中，我们使命必达。走进厂房，预计2022年9月建成通车。工序看似简单，将福厦高铁打造成‘百年工程’”。“要以新中国成立70周年作为新起点，上滚焊机滚焊等工序，在一处钢构加工厂的厂房门口，百名员工坚守一线，钢结构部件就好比“骨架”，全省首条时速350公里的高铁，特别是在观看庆祝新中国成立70周年大会后，2022年9月建成开通运营。是整个建设项目的基础，福厦高铁项目建设不停工，据悉，记者被隆隆作响的机器声浪吸引。项目2019年已完成产值59660万元，
桥体结构等。这个加工厂平均一天生产40吨钢结构部件，来到中铁四局福厦高铁8标施工现场，
福厦高铁厦门段建设快速推进
国庆长假，国庆假期，全力拼抢工期。
名片 福厦高铁 有望2022年通车
福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，”中铁四局集团福厦高铁8标项目部党委书记阮仕凡表示。现场负责人告诉记者，福厦高铁的建设进度是大家关注的焦点。合同造价29.98亿元。