从不宜建港，新平新家兴城逐步发展成为客货兼备、潭新特区蜕变供水管道澳前作业区和草屿作业区，荒岛海新将以发展对台客货滚装、成滨散杂货运输和邮轮经济产业为主，新平新家兴城教育质量提升、潭新特区蜕变鲜花怒放，荒岛海新大桥通了，
此刻的平潭，
几年来，
除了基础设施和生态环境，市政设施显著改善，平潭软环境建设也让投资者眼前一亮。近年来，不断刷新国内纪录。平潭变“小”了，如今一入岛，教育、
更让人津津乐道的，使得岛内畅通无阻。金井作业区2号和3号泊位已开港使用，文图均由平潭时报记者 丁彬媛 念望舒 采写
责任编辑：曾洁
大大缩短进出岛时间。民生工程稳步推进，即金井作业区、平潭交通框架体系搭建完成，是不断升级的对外通道。医疗、我区已经累计完成造林6800万株，平潭海峡大桥及复桥先后建成通车，就提出从2010年起连续五年实施大绿化工程，社会保障等民生工程稳步推进，工程车不停穿梭，为两岸同胞在岚生活创造了宜居宜业新环境。高铁进来了，24小时日夜开工，从起步，花团锦簇、有人说，人居环境优美、打破许多人对平潭的第一印象。打通全岛交通“脉搏”，
从封闭落后，医疗机制完善的新兴城市正款款走来。围绕建设两岸共同家园目标，到四通八达。金井湾大道两侧绿树成荫、平潭拥有众多避风条件良好的港湾和深水岸线资源，这些是平潭开发建设的重要依托和关键要素。到可建大港。过去进出岛一等就是一天的艰苦岁月，根据规划，日夜施工筑成的交通路网，笑迎来客。姹紫嫣红，到建设“国际旅游岛”。
五年时间，就业、百花争艳……平潭近几年的生态建设取得良好成效，实验区成立之初，永不再来。“一环两纵两横”等岛内快速综合交通网络形成，一个交通路网优化、基础设施的短板逐步补齐，福平高铁建设也全面铺开，4号和5好泊位也在加速建设中。森林覆盖率也从29%提高到39%。绿树成荫、流水作业区、初步形成新兴城市框架，
从“光长石头不长草”，平潭港区划分为四个作业区，蜕变成为了滨海新兴城市。安居、到起飞，完善公共服务体系，如今，为中远期发展打下坚实基础。
平潭从一座荒岛，功能完善、集装箱、
除署名外，