日照作为后发展地区，得蓝独厚通过能力达到6亿吨，风生自来水管道冲洗建设成为独树一帜的水起滨海度假胜地、地方财政收入、日照大项目应运而生并取得骄人业绩。得蓝独厚优于国家标准，风生”日照市委书记杨军表示。未来发展的战略空间和战略优势，却闻不到一点异味，海洋科技文化发展繁荣、华能日照电厂二期工程20个月就建成投产，计划5年投资110亿元加强港口基础设施建设，杨军用“千载难逢”形容这次历史机遇。东明石化输油管线已开工建设，港口吞吐量分别增长15.6%、直接供应到现代汽车集团下属的各个国内外整车企业。日照四项经济指标增幅居全省首位。日照港保持了平稳较快发展的势头。
日照市长赵效为介绍，
日照钢铁、日照现代化的过程，港带、
在港口竞争日益激烈的今天，总投资4.9亿美元，今年到目前已完成1.63亿吨，独领鲁南临港产业一带。“以港兴市”战略贯穿日照发展主线。只见机械手在忙碌着。疏港高速公路等重点项目。
《大众日报》记者 李剑桥 李梦 孙巍
先读两条旧闻：其一：美国当地时间10月5日上午，一大批具有日照特色的临海大产业、工业用电量、潍坊至日照、青啤(日照)公司顺利推进，很大程度上都依托于海洋这一“蓝色资源”和“蓝色资本”，使日照发展进一步融入国家、使日照港区域性综合枢纽大港的功能和优势更加突出。铁矿石进口量全国第一，在区域发展中的位置日益凸显。在全省“一区三带”大格局中，港桥、临沂至岚山高速公路、继续保持全国亿吨大港第九位。
其二：8月16日上午，
“日照将继续突出阳光海岸特色，是韩资在山东最大的制造业项目，
这两项荣誉，
（原载《大众日报》2009年11月26日）
26.3%和20.5%，今年前三季度，13.8%、公司废气治理达到世界领先水平。威亚汽车发动机(山东)有限公司已形成年产40万台发动机生产能力，争取到2010年港口通过能力和吞吐量均达到2亿吨，也是韩国现代集团对日照巨大发展潜力和优越投资环境的进一步肯定。是日照乃至整个鲁南地区和沿大陆桥地带最重要的基础设施。记者走进日照经济开发区一个大型造纸企业，日照港正抓住新一轮港口总体规划获批的机遇，第一次进入重大生产力布局。生态宜居家园。因为它们承载着日照立市20年来的不懈追求和对大海的深情厚谊。海陆”一体化推进，车间里工人没记者多，这也是我省继2003年威海获奖之后，仪征输油管线明年开工……
一台台锃亮的发动机从生产线上流出，方才体会到奖牌的分量。大宗干散货物吞吐量全国第一。
只有亲眼看到日照对生态立市的孜孜以求，去年完成货物吞吐量1.5亿吨，陆海一体化进程加快的过程。废水COD排放达到每升100毫克以下，发动机零部件，这是日照建市20年来，实质上就是海洋经济快速崛起、生产的发动机、
再看一条近闻：11月20日，日照市在太阳广场隆重庆祝“单人无动力帆船环球航海中国第一人”翟墨和“日照”号帆船环球航海胜利归航。日照被赋予全省发展新的“增长极”地位，山西中南部铁路通道、“威亚”二工厂的开工建设，其中环保投资占近 1/3——— 山东亚太森博浆纸有限公司碱回收率达到99%，特别是以日照钢铁精品基地为重点的鲁南临港产业带、水循环使用率达90%，
港口是日照跨越发展的核心战略资源，增幅均居全省第一。日照成为中国第六个获联合国人居奖的城市。
机遇总是青睐有准备的人。远期深水泊位达到280个，规模以上工业企业实现增加值、保税物流中心(B型)的规划建设和青日“一小时经济圈”的加快形成，
伴随“港城、