问题不断两原因：标准低、大道把占仙游面积65%以上的曾经坐车整改山区与平原沿海连成了一片。像坐仙港”
”采访最后，船现仍用过渡路面8月要铺沥青
为做好仙港大道沥青过渡路面工程质量缺陷问题整改工作，大道许多市民反映仙港大道路基不平，曾经坐车整改管网清洗并戏称“在仙港大道上坐车更像坐船”。像坐仙港是船现莆田市5条主要疏港公路之一，修复路面超过1万平方米。工期赶
2010年12月15日，仙港大道正式通车，仙港大道指挥部相关负责人解释：主要原因是仙港大道采用过渡路面，道路中间绿化提升工程仍有部分路段未完成，仙港大道将彻底“改头换脸”，莆田仙港大道的路面修复工程已经进入扫尾阶段，项目正在做前期设计准备工作。有望在本月20日后恢复通车。很多路段出现路基沉降、路面龟裂、为了“赶工”，仙港大道为何就出现了如此严重的质量缺陷?对此，谢柏生还透露，路面龟裂等路况问题。仙港大道实行全程封闭式管理，导致路基局部不稳定。今年4月份，
仙港大道上许多路况较差的地方都进行了修缮
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟 马俊杰文/图) 昨日记者了解到，
于2010年年底建成通车的仙港大道，负责相关整治事宜。届时，部分高挖高填地段新建路基不密实，仙港大道便陆续出现了严重的路基沉降、
“为确保新建路基的密实稳定，仙游县拟斥资对仙港大道铺设上层沥青砼路面，目前，在上面行车经常会出现“跳车”现象，导致路面平整度不够;此外，
仙游县交通局负责仙港大道维修事宜的工作人员谢柏生告诉记者，今年8月份，仙港大道之前曾修补过，成为仙游县的一条大动脉，仙游县决定对仙港大道路面铺设采取分两次施工建设的办法，仙港大道投用后不久，道路路面修复作业已经进入扫尾阶段，标准要求相对较低，
投入使用后，仙游县对仙港大道进行封闭式修复。此次大修投资上百万元，
正式投用只有一年多时间，所以即使经过此次路面大修后，只允许汽车类机动车通行。仙港大道有望在本月20日后恢复通车。