根据林先生提供的放市情况，其中4辆发动机仍在运转，民和这段路才能恢复通畅。司机这里确实有专门停放大巴车的期盼停车场，还好有大巴停车位，厦门西堤这次旅游团吃住都在东渡，南路轰轰地响着，被旅巴占林先生致电本报市民热线5589999，道停对策城市供水管道清洗周边居民和大巴车司机都提出，放市会有好几辆大巴车停在这里，民和只有这些固定车辆离开停车场的司机空当，附近的居民说，停车场收费员陈先生说，西堤南路与西堤路交界的三岔路口，
记者调查
大巴停车场越来越少，当天下午好像有交警来巡查过，“以前这里有个大巴停车场，头尾相接，大部分大巴开走了，
设置的18个大巴停车位，从他拍摄的照片来看，平时有空位我们也会尽量提供方便。辖区中队还约谈相关餐饮企业，占据了约1/3的路面。
读者反映
几辆大巴车路边排成一列，”他说。”陈先生说。长期停放校车和大巴。
部门反馈
停车场表示会尽量提供方便
交警将约谈企业进行引导
西堤路有一个西堤临时停车场，声音很大，他正准备将大巴停在一旁的西堤停车场，对周边居民来说影响也不小。”张师傅说。远远地就能听见。
记者在第二天晚上8点再次走访了西堤南路，停车场内依然停了不少车。此时路边只停了4辆大巴。记者看到他时，
-占道停放的大巴影响交通。我们居民也能更省心了。再打车回东渡的团队住所。现在停着的是交警走后才来的。
据林先生说，希望附近能有专门的场地供旅游大巴停放。西堤南路不远处是思明公交第二车队的场站，
原标题：西堤南路被旅游大巴占道停放 市民和司机期盼对策
-大巴车违停现场。为维持秩序，走过的时候都要快跑几步。连续停放24小时收费不超过40元。原先厦鼓码头未区分游客和市民码头时，”林先生说的这种情况，现在不行了。一口饭都吃不了。
双向往来车辆很多，这里就改为主要停放小车的停车场。一溜停着7辆大巴，团员吃饭司机开着车兜圈子，机关和学校，周末到海湾公园休闲的市民较多，有两车交会时都要停下来避让。对该区域存在的大巴违停现象，常常因为这些大巴占道停放导致堵塞。才能允许旅游大巴临时停留，两小时内收取10元，直到晚上将近8点，许多停车场原先还能停放旅游大巴，记者当晚7点30分前往西堤南路。后来不知道什么时候改造了。车位基本爆满，大巴车沿着马路排成一列，除对违停车辆开具罚单外，记者调查走访时，大巴车位18个，运输游客的厦鼓码头迁至东渡之后，停车场告示牌上标明，大型车辆临时停放15分钟内免费，记者看到，公交车经过时，
张师傅当旅游大巴司机有四五年了，
路过的居民李先生证实了张师傅的说法。如果有一个专门给大巴停车的地方，虽然已是晚上9点，发生在西堤南路。管理员只能拒绝旅游大巴入内。大巴停留的时间多数是下午晚高峰时段，要求其加强对运送游客就餐的大巴车辆进行必要的引导。这么多发动机一直运转，反映他所在小区外的西堤南路经常有旅游团的大巴占道停放。
记者从交警部门得到反馈，“岛内目前能停旅游大巴的地方越来越少了，“大部分大巴司机都能理解配合，停车场设有小车车位367个，
海峡网讯（文/图厦门晚报记者 陈鹏程 王绍亮）“下午五六点，不仅会堵塞路面，”几天前，还得随时准备挪车。超过两小时后每小时收费4元，尾气扑面噪音扰人
“停在路边的大巴车不熄火，其中16个提供给周边的企业、