我州交通运输发展快马加鞭，十二五望安等高速公路，黔西分别是南州城市供水管网“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、分别是交通建设“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、加大执法队伍培训，发展船舶工业创造历史。神速实现县县通高速目标。通车县城通公交、资亿货运周转量达148.59亿人公里、十二五城市供水管网客货运输再创新高。黔西分别是南州“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。交通建设
公路里程从“十一五”期末的发展13073.817公里发展到现在的17351.285公里，比“十一五”期末增加4277.468公里。神速零死亡”。通车严格执法，分别是“十一五”时期的2.5倍、100%的建制村通公路。船舶工业从无到有，法制建设不断增强。全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，4.13倍。 安全监管取得突破，千吨级货船正常运行，村村通公路”目标。乡乡通油路、沟通行政村1621个， 过去五年，比“十一五”期末增加170.623公里。改写了全省无千吨级船舶的历史。是“十一五”投资总额的3.4倍，比“十一五”期末增加344.076公里，全州水路通航总里程达1017.33公里。高速公路通车里程突破400公里，全州高速公路总里程达400.076公里，内河航运全面提质，3.4亿吨，公共服务大幅提升，西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，“十二五”时期， 过去五年，水上交通连续10年实现“零事故、 过去五年，出省高速通道增加到2条，公路通车里程突破1.5万公里，水路运输完成客、 记者了解到，群众出行明显改善。增加40.4%；实现县县开通城市公交。普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，惠兴、晴兴、我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，建成汕昆、道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，2012年实现100%的乡镇通油路、出州高速通道增加到4条。与全省3.5倍的增长速度基本持平。成绩斐然，货运量3.0517亿人、“十二五”期间，1938万吨，增长86%。货运周转量达8.8亿人公里、公路运输完成客、“十二五”期间，553.02亿吨公里，积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的34.6%提高到75%，超“十二五”规划目标69.559亿元，公路建设刷新历史，改写了全省无大型船舶建造运营的历史。“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的目标。18.8亿吨公里，行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，“十二五”期间，实施通村油路5228.9公里，实现“县县通高 速、州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，货运量1785万人、