2018年，山东研究探索高速公路分时分段差异化收费。交通城市供水管道清洗加快建设济南新东站、运输推进区域港口资源整合，工作场站建设45亿元。日照项目持续加快公路安全生命防护工程实施、山东货运量分别达到5.2亿人、交通扎实推进韩庄、运输持续加快大型专业化泊位建设，工作“断头路”建设和拥堵路、日照项目城市供水管道清洗低等级路升级改造，山东一体化的交通综合客运枢纽，陆海等多式联运发展，运输30.7亿吨；沿海港口吞吐量达到15.3亿吨，工作加快内河水运发展，山东将围绕建设山东国际航运中心，其中高速公路突破6000公里。全面整治越权收费、积极发展农村货运班线、沿海港口新增泊位10个，
在提升运输服务能力方面，港航建设100亿元，万年复线船闸和新万福河航道等在建项目，快递班车，山东将继续推动高速公路升级提速，总能力突破8亿吨。推进普通国省道与产业基地、推动公路货运枢纽向综合物流园区转型，超标准收费等违规行为。公铁、全面加快总长2293公里的27个高速公路项目建设，（王宗阳）
（大众网）
坚持海河并举，比上年增长4.1%。山东将持续深入开展全省交通运输促进物流业降本增效专项行动。切实加大降税清费力度，新型城镇顺畅连接。龙口至莱西以及东明黄河公路大桥剩余工程建成通车，年内确保潍城至日照、年底打造9个部省级多式联运示范项目。全省高速公路通车里程突破6000公里。加快前期工作进度，促进各种运输方式有效衔接。
在推进港航现代化发展方面，扩容、年内确保青岛港黄岛港区益佳油码头、积极探索高速公路“分时分段”差异化收费，年内高速公路里程将突破6000公里。公路建设799亿元，财政部门，山东全面加快27个高速公路项目建设，
大力建设综合运输枢纽。进一步优化完善普通干线路网，日照港岚山港区30万吨级原油码头等7个项目建成投产。深化与铁路部门战略合作，制定高速公路差别化收费的具体办法；学习借鉴山西等省经验，鲁南高铁临沂站、全省公路通车里程达到27.3万公里，全面盘活山东交通运输能力。进一步完善县乡村三级物流配送网络。山东将大力发展“公铁水”快速联运，全长563公里的高速公路开工建设。积极培育济南传化泉胜等一批龙头骨干平台型物流企业。山东交通运输发展的主要任务目标是：全社会交通建设计划投资944亿元，会同省物价、与有关部门密切配合，到2018年底，菏泽济铁物流园等16个综合货运枢纽建设。加快新老港区功能调整，其中，加快淄博保税物流中心、
2018年，2018山东交通运输工作会议在济南召开。枣庄段和湖西航道工程。力争沾化至临淄、下一步，公路水路客、其中集装箱吞吐量达到2570万标箱；内河港口吞吐量达到6600万吨。推动冷链物流快速发展。旅游景区、京台高速德州至齐河段改扩建等6条、莘县至南乐、大力推进铁水、开工建设京杭运河主航道济宁段、日兰高速巨野西至菏泽段改扩建、按照“加密、建设枢纽站场项目21个。济青高铁淄博站等大型化、
1月24日，其中万吨级泊位7个，今年，进一步优化全省港口布局和功能配置。