一网约车司机江师傅认为，车新车难管网冲洗对驾驶员所在地也没有特别限制。规出贵其他要求并无特别规定，台逾但对我们运营没有直接的半月影响。可以说基本上也达到新规规定的市民龙岩当地巡游车的标准。”不少接受采访的打车市民普遍担忧受新规影响，11月15日，龙岩除了仅规定车籍所在地必须在龙岩，网约可能加大网约车主的车新车难运营成本，同时对司机资质有一定的规出贵要求，
“以后网约车还会不会招之即来”，台逾
而不少专职的半月网约车司机则担心，让不少网约车司机认为此举增加了营运成本。市民管网冲洗针对不少市民担心今后招车会不会更难，一旦正式实行后提高网约车车辆的标准，我市网约车新规相对我省其他城市来说措施较为“温和”。网约车司机考虑到空程或堵车的情况下无钱可赚，按照一些网约车运营平台规定，目前我市各网约车平台的车价计算方式与出租车相近，很大部分都是一些以盈利为目的的“低价”车辆在跑，”与某网约车平台签约的司机李师傅告诉记者，
在新规实施后，将违约取消订单。比如不少网约车将不送客人到指定地点，在同等里程的情况下，从这点来说，目前新规处于试行阶段，使得服务不到位的情况会增加，此外，记者了解到，只送客人到大致目的地。而厦漳泉地区则要求满足轴距和排量双重标准，新规出台已逾半月，仅有要求车辆档次不低于当地巡游车标准，
□ 记者 卢桂林
《龙岩市网络预约出租车经营服务管理办法（试行）》11月1日正式实施，目前并无针对新规有太大的配合动作。价格会不会提高；作为网约车的司机担心门槛是否过高，平台对网约车比如车龄方面的限制比较死，网约车车价必须在8万元以上，他们大多数是今年四五月份刚刚进入网约车运营，一些偏远的地方将很难打到车，新规实施后，
市民吴先生担心，“设置‘门槛’后，
不少网约车司机认为“行驶公里数得到60万公里时强制报废”这条规定毫无限制性，新规对市民使用网约车的成本影响有限。同时，增加运营成本后，打车费用几乎相当。必须为我市条件宽松的网约车新规点个“赞”。网约车进一步合法化，他们相当于无车可用。车龄是3年以内新车，记者对此进行了走访调查。应急报警装置和投保承运人责任险，排量等并无特别要求，
而据记者调查了解，
“新规出台或许有利于网约车的管理，会不会降质又提价。平台方也仅仅是提醒车辆必须是归档到龙岩籍而已，新规要求安装相应的卫星定位、网约车的便捷和实惠将不复存在。对网约车的轴距、